Тормозные диски Киа Спортейдж: описание и замена

Тормоз – элемент управления автомобилем, который отвечает за безопасность. Эффективность тормозов спасает от 50 – 60 процентов ДТП и наоборот.

Тормозная система и ее проблемы

Тормозная система – составная. В ее состав входят:

• тормозные диски,
• колодки,
• суппорта,
• тормозная жидкость,
• система трубопроводов,
• система подачи жидкости.

Как все системы и агрегаты в машине, тормоза требуют регулярного технического обслуживания. К обязательным процедурам относится замена тормозных дисков. Тормозные диски Kia Sportage требуют замены при следующих признаках:

• Диск получил повреждения в результате ДТП;
• Тормозной путь увеличился больше, чем на 10 процентов;
• При торможении автомобиль стремиться в сторону;
• При нажатии на тормоз машина вибрирует;
• При внешнем осмотре виден износ диска.

Если владелец автомобиля решил чипануть двигатель, то и тормозные диски нужно ставить мощнее. Менять тормозные диски рекомендуется в паре. Даже если износ на одном колесе больше. Меняйте вместе с дисками и колодки.

Колодки изнашиваются неравномерно, поэтому на поверхности новых дисков будут образовываться зазубрины. К тому же эффективность торможения максимальная на новых дисках с новыми колодками.

Выбор передних и задних тормозных дисков Киа Спортейдж 3

Диски тормозные передние Kиа Cпортейдж 3 имеют толщину рабочей поверхности 26 миллиметров. Менять диск рекомендуется при толщине 22,4 миллиметра. По отзывам автомобилистов такой износ наступает к ТО 3, то есть на 45 тысячах. У агрессивных водителей срок службы сокращается до 30 тысяч километров.

Оригинальные диски стоят от 5 000 рублей, в зависимости от региона поставки. Для заказа используйте артикул 51712-2Y000. Оригинальной запчасти отдают предпочтение в официальных СТО у дилера. Но эти расходники имеют ряд недостатков: ресурс меньше, чем у аналогов той же стоимости на 10 – 15 процентов.

Кроме того, во время притирки элементов сильно пылятся колодки. Грязь и пыль сокращают их срок службы. Мы проанализировали для вас отзывы на форумах, а также в интернет-магазинах и выделили 5 неоригинальных моделей:

• ABE C30522ABE 1800 — 2000 рублей;
• Bosch 2200 – 2500 рублей;
• Road house 2000 – 2500 рублей;
• Textar 92166500 2600 – 3000 рублей;
• Ferodo DD1630 6500 – 7000 руб.

Задние диски для Sportage 3 стоят от 3500 рублей. В отличие от передних, они обеспечивают ручной тормоз. Оригинальные запчасти выделяются бесшумной работой.

Нареканий к задним тормозам в интернете меньше, чем к передним. Владельцы отмечают, что замена требуется на пробегах за 70 тысяч километров. Дело в том, что на задние колеса идет меньше нагрузки при тормозе.

Единственная претензия, которая повторяется в отзывах – проявление ржавчины при длительной стоянке. Коррозия не влияет на характеристики диска и ухудшает торможение только в запущенной форме.

Под этим термином мы поняли ржавчину на трети поверхности диска. Для покупки оригиналов, воспользуйтесь артикулом 58411-3A300.

Также, как с передними дисками, мы подобрали пять аналогов, которые сэкономят деньги без потери качества:

• Road House 67560 1500 – 1800 рублей;
• Delphi 1300 – 1400 рублей;
• Ferodo DDF 1400 – 1500 рублей;
• LPR Т2037Р 2100 – 2300 р;
• Циммерманн 2250-2400 рублей.

Инструкция по установке новых дисков

Меняем перед:

1. Машина должна стоять на площадке без уклонов под горку на ручнике. Под передние колеса ставьте подставки от скатывания;
2. Перед подъемом машины ослабьте гайки. Это требуется сделать, чтобы при усилии автомобиль не слетел с подставки. Когда колесо надежно висит, открутите гайки и снимите колесо;
3. Снимите суппорт, а потом отверните винты крепления диска;
4. Если Вы не уверены в износе диска, проверьте его: осмотрите на целостность, замерьте толщину. Если сможете, проверьте на биение. Нам понадобиться соответствующий тестер с индикатором. Максимально допустимое значение – 0.02 миллиметра.
5. Установите диск и верните конструкцию в исходное положение в обратном порядке.

Замена задних дисков:

1. Также поставьте машину на площадку без уклона, вытяните ручной тормоз, а под задние колеса установите колодки;
2. Снимаем усилие с гаек и поднимаем колесо на подъемник. Для уверенность используйте подставки.
3. На задних колесах, помимо суппорта и шланга придется демонтировать задний рычаг. Такое действие требуется на переднеприводных моделях. На многорычажных подвесках задние диски снимаются в том же порядке, что передние.
4. Откручиваем винты крепления диска. Винты расположены снаружи так что подлезть удобно.
5. Желательно проверять диск перед его демонтажем.
6. Сборку осуществляем в обратном порядке.

После замены дисков требуется проверить количество жидкости в бачке. Во время притирки старайтесь не тормозить резко.

Читайте также: Ремонт двигателя Киа Спортэйдж 3.