Самые распространенные неисправности АКПП

Все больше и больше водителей владеют автомобилями с автоматической коробкой передач. Они, как и все устройства, время от времени ломаются. Первые симптомы неисправности легко заметить, но нужно знать, на что обращать внимание. Наше беспокойство уже должен вызывать запах гари или рывки автомобиля. Симптомов этого типа много, и некоторые из них будут описаны ниже.

Низкий уровень масла и поврежденные подшипники

Популярность автоматических коробок передач растет. Это связано с развитием технологий, а также с удобством вождения автомобиля в городе или на бездорожье. Однако, когда у тебя есть такая машина, у тебя должна быть аллергия на всевозможные неисправности трансмиссии. Любые проблемы, связанные с этим, должны быть решены как можно скорее. Изначально мелкая неисправность может перерасти в серьезную проблему, ремонт которой (не говоря уже о замене) обойдется намного дороже. Во избежание подобных ситуаций следует помнить о регулярной замене масла в АКПП. Низкий уровень масла может повредить масляный насос, диск и уплотнительную шайбу. Если вы заметили эти или какие-либо другие симптомы, как можно скорее посетите ремонтную мастерскую auto-blitz.ru, которая специализируется на ремонте автоматических коробок передач .

Поэтому у вас должна быть аллергия на любые разливы нефти. Их причины могут быть тривиальными, но результаты болезненны и дорогостоящи. Также будьте осторожны с преобразователем АКПП. Это устройство передачи крутящего момента. Наиболее частой причиной выхода из строя этого узла является повреждение подшипников. Это распространенная проблема среди пользователей автоматических коробок. В основном они проявляются металлическим шумом, исходящим из района коробки передач.

Это опасно для всей системы, так как трение металлов сильно увеличивает температуру. Кроме того, металлические компоненты могут отсоединиться, что может привести к серьезному повреждению других компонентов коробки передач.

Герметик конвертера

Герметизация преобразователя также является частым выходом из строя. Задача герметиков – поддерживать соответствующее давление при работе сцепления. Наиболее частой причиной поломки такого типа является попадание воды в систему. Это приводит к потере масла и падению давления. Проявляется в пробуксовке сцепления, заметном падении скорости и разгона автомобиля. Фрикционные пластины также часто вызывают проблемы. Слишком высокая температура, которую они создают, может сжечь диск, заблокировав коробку передач.