Датчик давления Киа Спортейдж: установка, сброс, отключение

В автомобилях Киа Спортейдж третьего и четвертого поколений, устанавливается радиоприбор для измерения давления в шинах, контролирующий накачку колес. Из-за дорожной ситуации в России, Датчик давления Киа Спортейдж работает нестабильно.

Как работает датчик давления Киа Спортейдж

Измеритель давления (TPMS) устанавливается на внутренней полости шины, возле воздуходува.

Датчик давления Киа Спортейдж, расположенный в колесе, предупреждает об уровне давления, исключая вероятность негативного воздействия на безопасную эксплуатацию автомобиля.

И включает в себя следующие составляющие:

• Электрический измеритель газового давления
• Радиопередатчик с настроенной чистотой
• Питающий элемент
• Укрепленный контакт

Как установить датчик давления

Работы по установке сенсора в автомобиль непросты. Сенсорный механизм сверхчувствителен к механическим воздействиям. Поэтому, установка элемента, требует от автолюбителя должной аккуратности. При нехватке нужных приборов, лучше обратиться в СТО.

Датчик давления Kia Sportage, нужно устанавливать, придерживаясь инструкции:

1. Вставка соска, затяжка прижимной гайкой.
2. Одевание первого борта шины на диск.
3. Прикручивание датчика к планке золотника.
4. Осторожное бортирование покрышки.
5. Накачивание колеса до нужного количества БАР.

Сброс показателей сенсоров

Осуществить сбрасывание сенсорных показателей можно двумя методами:

1. Обращение в автомобильный центр Киа. Где механики выполнят процедуру, с помощью специализированного оборудования.
2. Отсоединение клеммы АКБ. В данном случае, блок управления перезагрузится. Неисправности исчезнут. Важный нюанс – не каждая машина способна обнуляться.

Также можно подключить компьютер к управляющему блоку и осуществить сброс.

Отключение сенсора давления в шинах

Процедура подразумевает изменение автомобильной прошивки. И осуществима только с использованием специализированного оборудования.

Согласно этому, дилер из официального центра, не будет совершать такую манипуляцию. Однако, если случится сбой, то за машину понесет ответственность сервисный центр, предложивший такую услугу.

Выйти из ситуации поможет подкачка шин до 2,6 – 2,8 БАР. Это не позволит сенсорам сработать и отключит постоянную сигнализацию.

Проблемы с датчиком давления

Несмотря на расположение сенсора внутри колеса, он может дать сбой, из-за перепадов температурного режима, центробежных сил или других неполадок.

Причину сенсорной нетрудоспособности, можно установить только посредством специальной диагностики. Поэтому, при самостоятельном монтаже, деталь заменяют, как и датчик давления масла Киа Спортейдж.

Измеритель давления, передает информацию на приемное устройство по определенной радиочистоте. В связи с этим, на работоспособность датчика могут повлиять гаджеты, использующие похожий принцип транслирования.

Если причина сбоя TPMS помехи, то индикатор на приборной панели загорится желтым. Если колеса накачены и в исправном состоянии, то можно выключить систему оповещения о неисправности.

Читайте также: Колеса на Киа Спортейдж 3.